Rûnê bi vî rengî tevlihev kirin, lênihêrîna kolandinê dê ne xirab be!

Rûnê bi vî rengî tevlihev kirin, lênihêrîna kolandinê dê ne xirab be!

(1) Peyva rûn ji ku tê?

 Rûnê ku di makîneyên înşeatê de tê bikar anîn bi gelemperî rûnê li ser bingeha kalsiyûmê an rûnê bingeha lîtiumê ye. Ji ber rengê wê yê zêrîn, dişibe rûnê ku di pêjgeha rojavayî de tê bikar anîn, bi hev re wekî rûn tê binavkirin.

(2) Çima pêdivî ye ku kolberek were rûn kirin?

Ger di dema tevgerê de kolberek wekî hevbenda laş were hesibandin, ango destên jorîn û jêrîn û kepçe li bi dehan pozîsyonan were girtin, dê tevlihevî çêbibe. Dema ku kolber di bin barên giran de dixebitin, kêşana pêkhateyên têkildar jî dijwartir e. Ji bo ku ewlekarî û aramiya tevahiya pergala tevgerê ya kolberê were peyda kirin, pêdivî ye ku rûnê guncan di wextê xwe de were zêdekirin.

(3) Divê rûn çawa were lêdan?

1. Berî lênêrînê, çekên mezin û piçûk ên kolberê paşde bikişîne û li gorî jîngeha hawîrdorê pozîsyonê diyar bike. Ger gengaz be, pêşiyê bi tevahî dirêj bike.

2. Serê rûnê rûnê bi çîçeka rûnê hişk biqelînin, da ku serê rûnê rûnê di xeteke rast de bi lûleya rûnê re be. Destê zextê yê çeka rûnê bizivirînin ku lê zêde bikin heya ku rûn hema li jorê şaxê pînê biherike.

3. Pêdivî ye ku her du çîpên pincarê her roj werin rûn kirin heya ku rûn birijîne. Şêweya lîstina dest û pêşan kêm e, her carê li dora 15 lêdan hene.

(4) Parçeyên ku rûn lê tê danîn çi ne?

Ji xeynî milê jorîn, milê jêrîn, kepçeya kolandinê, zengila gerîdeya zivirî, û çarçoweya rastkirina rêyê, kîjan beşên din hewce ne ku bi rûnê bêne rûn kirin?

1. Valveya pîlotê xebitandinê: Serê nîvsferîkî ya stûna pîlotê ya xebitandinê kontrol bikin û her 1000 demjimêran rûnê zêde bikin.

2. Pûçika Tekera Tensîyonê ya Fan: Berê ku rûnê rûn bixin, pozîsyona çerxa Tensîyonê eyar bikin, hêlînê jê bikin û her nepakî paqij bikin.

3. Stûna bataryayê: Dema ku di hawîrdorek şil de dixebitin, serîlêdana rûnê bi rêkûpêk li stûna batterê dikare bi bandor pêşî li rizandinê bigire.

4. Hilgirtina kêmkera motorê ya zivirî: pêlavek rûnê ku nayê paşguh kirin, ji bîr mekin ku her 500 demjimêrên xebatê lê zêde bikin.

5. Xala rûnê ya zivirî: Ji bo kêmkirina pevgirêdanê, amûrek tîrêjê li her rûyê diranê bicîh bikin da ku rûyê pêwendiyê di navbera mîlî cylindera neftê û şêlê hilgirê de biparêze û rûn bike.

6. Hilberên pompeya avê: Dema ku rûnê emulsasyona rûnê û karbonîzasyona rûnê rûdinin, divê rûn were sepandin. Pêdivî ye ku rûnê kevn bi tevahî were guheztin.

Jîngeha xebatê û hewcedariyên avahîsaziyê yên zirav nepêkan e ku meriv dema ku rûnê ji bo rûnê lê zêde bike xemsar be, ji ber vê yekê divê karê lêkirina rûnê li kolberan tembel nebe.