Pîlaqeya klûbeya forkliftê yek ji pêkhateyên klûbeya forkliftê ye. Ji ber ku li derve nayê dîtin, çavdêrîkirina wê ne hêsan e, ji ber vê yekê rewşa wê jî bi hêsanî nayê dîtin. Gelek forkliftên ku xwedî lênihêrîna birêkûpêk nîn in, bi gelemperî tenê dema ku klûb ji rewşa xwe dernakeve an jî lewheyên klûbê xitimî û şewitîn, têne kifş kirin, û ew bîhnek tûj an dişemitin. Ji ber vê yekê çend caran pêdivî ye ku lewheyên kelikê yên forkliftan werin guheztin? Kengî pêdivî ye ku were guheztin?
Pîlaqeya klûbê ya forkliftê materyalek veguherîna navîn e ku hêza motorê diguhezîne gearboxê. Materyalên dîskên kelikê yên forkliftê dişibin ya dîskên frensê, û dîskên wan ên kêşanê xwedî hin berxwedana germahiya bilind in. Di dema xebitandina forkliftê de, dema ku pedala klûbê tê pêl kirin, plaka klûbê ji firoka motorê vediqete, û dûv re ji gemara bilind vediguhezîne lûtkeya nizm an jî ji pêlava nizm vediguhezîne amûra bilind. Dema ku plakaya klûbê bi navgîniya pêlava zextê ve bi flywheel motorê ve girêdayî ye.
1, Çerxa guheztina lewheyên kelikê yên forkliftê?
Bi gelemperî, plakaya kelûmê divê amûrek xedar a forkliftê be. Lê di rastiyê de, gelek otomobîl tenê hewce ne ku çend salan carek lewheyên klûbê biguhezînin, û dibe ku hin forklift jî piştî ku bêhna şewitandî diguhezînin hewil dane ku pelên klûbê biguhezînin. Gelek caran hewce dike ku ew were guhertin? Xalên jêrîn dikarin ji bo dadbarkirina veguheztinê bêne destnîşan kirin:
1. Kûçika forklift çiqas bilindtir tê bikar anîn, ew qas bilind dibe;
2. Li jorkêşan zehmetiya hilkişînê heye;
3. Piştî xebitandina forkliftê ji bo demekê, hûn dikarin bîhna şewitandinê bîhn bikin;
4. Rêbaza tesbîtkirinê ya herî hêsan ev e ku meriv berê xwe bide pêlava yekem, frena destan bicîh bike (an firnê bişkîne), û dûv re dest pê bike. Ger motora forkliftê nesekine, meriv rasterast dikare were destnîşankirin ku pêdivî ye ku plakaya kemînê ya forklift were guheztin.
5. Dema ku dest bi pêlava yekem dikim, dema ku ez bi kelikê ve mijûl dibim xwe nehevdeng hîs dikim. Forklift hestek tevgerek pêş û paş heye, û dema ku pêl pê dike, pê dikeve û hildide hestek qermiçî heye. Pêdivî ye ku pêlava kelikê ya forkliftê biguhezîne.
6. Her gava ku kelpîç tê hildan, dengê lêdana metalê tê bihîstin, û sedema herî îhtîmal ew e ku plakaya kelûpelê ya forkliftê bi giranî xira ye.
7. Gava ku motora forklift nikare bi leza bilind bimeşîne, û lezker ji nişkê ve ber bi binî ve tê pêçandin dema ku motora pêlava pêşîn an duyemîn bi leza nizm e, û leza bêyî lezbûnek pir girîng zêde dibe, ew destnîşan dike ku kêşana forkliftê diherike û pêdivî ye ku were guheztin.
8. Hin tamîrker an şofêrên xwedî ezmûn dikarin diyar bikin ka pêdivî ye ku lewheyên kelikê yên forkliftan li gorî ezmûna ajotina rojane ya wan were guheztin an na.
2, Meriv çawa di parvekirina teknolojiyê de cil û bergên kelikê kêm dike?
1. Bêyî guheztina gemaran gavê neavêjin ser kulçê;
2. Zêde dirêj li ser pedala klûbê nehêlin, û di wextê xwe de pedala klûbê berdin an jî li gorî şert û mercên rê an xêzbûna rê, gemarê biguherînin;
3. Dema ku leza xwe dadikeve, zû pedala kilsê pê nekin. Li bendê bin heya ku lez dakeve deverek maqûl berî ku pedala klûbê bişkînin da ku bêkarbûna klûbê kêm bike;
4. Dema ku forklift disekine, divê ew berbi bêalî ve bibe û pedala klûbê berde da ku ji zêdekirina bargiraniya li ser kelika forkliftê dûr bixe.
5. Ji bo destpêkirina gihandina torque ya herî zêde di dema destpêkirinê de amûra 1-ê bikar bînin û zêdebariya klûbeya forkliftê kêm bikin.
Dema şandinê: Jun-10-2023