Ne asayî ye ku meriv ji wesayîta xwe lekeyek şilî bibîne û divê hûn çu carî guh nedin vê. Ji bo hin pirsgirêkan, ev dikare bibe tiştek ku bi lênêrînê re were rast kirin, dema ku celebên din ên lepikan dikarin nîşanek hişyariya lêçûnên tamîrkirinê yên bilind bin. Dirêjiya neftê yek ji wan pirsgirêkên herî gelemperî ye ku hûn dikarin rûbirû bibin û şeş sedemên gelemperî hene.
An gasketa motorêtenê di navbera du rûberan de morkirinek e. Ev girîng e ji ber ku perçeyên wê her ku motor germ dibe berfireh dibin. Her ku motor sar dibe, ew dest pê dikin ku vegerin ser mezinahî û şeklê xwe yê bingehîn.
Gazketên serê silindirji bo pêşîlêgirtina neherikîna tam a rûnê nav silindirê an ji wesayîtê hatine çêkirin. Li gorî Access Insurance, heke ew dest bi hilweşandinê bike, wê hingê hûn ê bala xwe bidin wan kulmên nefret ên zer an qehweyî yên tarî.
Yek ji wan bi kişandina gazketan ve girêdayî ye. Sedemên din jî fîşek û telên ku dest bi şikestinê dikin an jî bi rengekî din zerar dibin hene.
Di dawiyê de, we belkî li ser riya malê tiştek lêxist û ew di panêla rûnê de qul kir. Sedem çi dibe bila bibe, girîng e ku di zûtirîn dem de qulikê rast bikin.
Ger mora ku rûn digire zirav an zirarê bibe, dibe ku rûn hêdî hêdî biherike. Dibe ku ev nîşan di destpêkê de ew qas eşkere nebe, û dibe ku demek dirêj bike berî ku hûn dest bi dîtina zozanan di binê gerîdeya xwe de bikin.
We dizanibû ku rûn berî ku were pompe kirin di nav deverên mayî de pêdivî ye ku were fîlter kirin? Ev yek parzûna neftê dike parçeyek yekbûyî ya gerîdeya we, her çend wekî motor û veguheztinê bi heman balê nayê dayîn.
Tê gotin, parzûnên neftê li gorî beşên din xwedan domdariya hindiktirîn e û dema ku têne guheztin hewce ne ku werin guheztin da ku pêşî li rijandina neftê bigirin.
Kulîlkên parzûna neftê di serî de ji bo pêşîgirtina li pariyên ax û tozê hatine çêkirin ku nekevin motorê û zirarê nebînin. Di heman demê de ew dikare wekî valvek arîkariya motorê jî were bikar anîn. Ger wenda bibe an jî xera bibe, motora we di xetereyê de ye.
Di heman demê de hûn xetereya girtina motorê jî dimeşînin, ku divê bi her lêçûyî jê were dûr xistin. Xweşbextane, kelûpelên guheztinê bi erzan in û sazkirinê hêsan in.
Piraniya gazketên valve ji materyalên erzan ên wekî plastîk û gomî têne çêkirin. Ji ber xebata dijwar a motorê, hêsan e ku meriv bibîne ku ev dikare zirarê bide gazên valve. Ger gasketa valvê bi rêkûpêk neyê ewlekirin rewş xirabtir dibe, ji ber vê yekê heke we lekeyek neftê hebe ev yek ji yekem tiştên ku divê hûn kontrol bikin e.
Paqijkirina rijandina neftê dibe ku karekî hêsan be an nebe. Hemî van pirsgirêkan bi guhertinên rûnê birêkûpêk re hêsantir e ku meriv xwe ji holê rabike. Ev garantî nake ku rûnê we çu carî dernakeve, lê ew ji gelek pirsgirêkên ku gerîdeya we bi pîrbûnê re rû bi rû dimîne dibe alîkar.
Her weha girîng e ku meriv rûnê kalîteya baş bikar bîne. Hûn dikarin di pêş de bêtir bidin, lê xerckirina piçek bêtir li ser hilberek bi kalîte ji xerckirina hinekî zêdetir li ser mekanîka hilberînê pir erzantir e.
Dema şandinê: Nov-08-2022