Ew ne uncommon e ku ji wesayîta we leaksiyonek rûnê bibîne û divê tu carî vê yekê ji bîr nekin. Ji bo hin pirsgirêkan, ev dikare bibe tiştek ku dikare bi domdariyê were rast kirin, dema ku cûreyên din ên leaks dikarin nîşana hişyarkirina lêçûnên bilind bin. Kevirên neftê yek ji pirsgirêkên herî gelemperî ne ku hûn rû didin û şeş sedemên hevbeş hene.
An gaska motorêbi hêsanî sekinîn di navbera du astan de ye. Ev girîng e ji ber ku parçeyên wê wekî motora germ dibe. Wekî ku motora sar dibe, ew dest pê dikin ku li ser mezinahiya xwe ya orjînal û dirûvê xwe bişewitînin.
Gaskerên serê sindoqêtêne çêkirin ji bo pêşîgirtina leza bêkêmasî ya neftê di sindoqê an ji wesayîtê de ne. Li gorî sîgorteya gihîştinê, heke ew dest bi dekombebaranê bike, ew e ku hûn ê gava ku hûn puddên zer ên zer ên tarî an tarî dibînin.
Yek ji wan bi kincên gaskets ve girêdayî ye. Sedemên din di nav pêl û mijên ku dest pê dikin an jî bi rengek an rêgezek din xirab dibin hene.
Di dawiyê de, dibe ku hûn li ser riya mala xwe tiştek li ser riya malê xistin û ew di pûna neftê de qulikek avêt. Ya ku sedem, girîng e ku meriv gava ku gengaz e ku holikê rast bike.
Ger sekinandina ku rûn rabû û zirar e, dibe ku rûn bi hêdî hêdî derkeve. Di destpêkê de dibe ku ev nîşan ne ew qas eşkere be, û dibe ku demek berî ku hûn dest bi dîtina puddles di bin ereba xwe de bigirin.
Ma hûn dizanin ku petrol berî ku hûn di nav otomobîla mayî de bêne pelçiqandin pêdivî ye? Vê yekê petrolê parçeyek entegrasyonê ya otomobîla xwe dike, her çend ew heman bala wekî motorê û veguhastinê nayê dayîn.
Ku tê gotin, fîlterên neftê jiyanek bi rengek kurt li gorî parçeyên din hene û pêdivî ye ku gava ku tê xwestin ku pêşî li deriyê neftê bigire.
Kapsên filterê neftê di serî de têne sêwirandin da ku pêşî li parçeyên qirêj û tozê bigire û ji têkbirina motorê. Ew jî dikare wekî valahiya alîkariyê ya motorê were bikar anîn. Ger wenda bibe an zirar be, motora we xeternak e.
Di heman demê de hûn xetera girtina di motorê de dimeşînin, ku divê di her lêçûnan de were avêtin. Bi bextewarî, kapikên şûna bi rehetî û sazkirinê hêsan in.
Piraniya gasksên valahiyê ji materyalên erzan ên wekî plastîk û gomik têne çêkirin. Ji ber xebata dijwar a motorê, hêsan e ku meriv bibîne ku ev dikare li ser gasketên valveyê hilweşe. Rewşek xirabtir e ku heke gustîlka valahiyê bi guncanî were ewledar kirin, ji ber vê yekê heke we leakek rûnê hebe ev yek ji wan tiştên yekem e ku divê hûn kontrol bikin.
Paqijkirina rûnê rûnê dibe ku bibe karekî hêsan. Hemî van pirsgirêkan hêsantir in ku ji guhertinên neftê yên birêkûpêk dûr bigirin. Ev garantî nade ku nefta we tu carî dernekeve, lê ew alîkariyê dide ku pêşî li gelek pirsgirêkên pirsgirêkên ku otomobîlên we wekî ku temenê wan digire asteng dike.
Her weha girîng e ku hûn rûnê qalîteya baş bikar bînin. Hûn dikarin li pêşiya xwe bêtir bidin, lê hinekî zêdetir li ser hilberek kalîteyê derbas dikin pir erzantir e ku hinekî zêdetir li ser mekanîkek hilberînê derbas bikin.
Demjimêra paşîn: Nov-08-2022