Maintenance of Turbocharger

 

Maintenance of Turbocharger

Ewturbochargerji bo zêdekirina hêza motorê û kêmkirina israreseriyên derketinê, pêkvekek girîng e. Ji bo ku karanîna wê ya dirêj-dirêj, lênêrîna birêkûpêk û lênêrîna rojane girîng e. Li vir çend pîvandinên domdar ên sereke hene:

I. sererastkirina rûnê rûn û rûnê

1. Hilbijartina neftê û şûna rexneya krîtîk a ji teknolojiya turbocharging û ji hêla hilberînerê xwerû an tevahî-synthetic an tevahî-synthetic ve tête bikar anîn da ku ji bo lêkera sereke ya TurboCharger-ê were bikar anîn. Wekî din, divê navbeynê şûna neftê li ser bingeha karanîna rastîn were destnîşankirin, û pêdivî ye ku ji karanîna neft an ne-tevlihev nekeve da ku zirarê bide turbocharger.
2. Rûniştina rûnê rûnê: Bi rêkûpêk fîltera neftê biguhezîne da ku nehêlin ku nehêlin ku nekevin nav pergala neftê û bandorê li bandora lubrication ya turbocharger.

II. Paqijkirin û şûna fîltera hewayê

Bi rêkûpêk paqijkirina hewayê paqij bikin da ku nehêlin ku nekêşbarên bi lez û bez ên turbochargerê bi rê ve bibin.

III. Karûbarên destpêkirinê û qutkirinê

1. Berî destpêkirinê, piştî destpêkirina motorê, bi taybetî di demsalan de, bila ew ji bo piştrast bikin ku rûnê lubricating li ser leza bilind rote.
2. Ji qutkirina motora yekser dûr bikin: Ji bo pêşîgirtina neftê di hundurê turbocharger de ji ber qutbûna motora ji nişka ve, divê were avêtin. Piştî ajotina giran a barkirinê, bila motora 3-5 hûrdeman berî ku ew girtî bimîne da ku hûn lezgîniya rotor kêm bikin.
3. Actionalakiya nişkêve dûr bikin: Ji nişkê ve ji nişka ve ji bo destpêkirina motorê ji bo pêşîgirtina li ser sekinandina tîrêja tîrêjê ya TurboCharger dûr bikin.

IV. Inspavdêriyên birêkûpêk û domdar

1. Yekbûna turbocharger binihêrin: Guh bidin dengên anormal ên li ser rûyên matchal, û dîwarên rûkalê yên hundurîn ên ji bo burs û pevçûnên li ser impeller û belavker binihêrin.
2. Rêzikên û rêzikên neftê kontrol bikin: Bi rêkûpêk veberhênan, xetên rûnê rûnê rûnin, û girêdanên wan li ser turbocharger binêrin da ku ew bêtaqet bin.

V. Pêşniyarên

1. Bi karanîna rûnê nizmtir dûr bikin: rûnê nizm dikare li ser perçeyên navxweyî yên turbocharger bilezîne, temenê xwe kurt dike.
2. Germahiya xebitandina motora normal: germahiya motorê ku pir zêde an jî pir kêm dikarin bandor li ser operasyona normal ya turbocharger bikin, ji ber vê yekê divê di nav rêza germahiya normal de were domandin.
3. Depoyên karbonê bi rêkûpêk paqij bikin: Li ser rêyên bajarî, ji ber sînorên bilez, dibe ku pergala turbocharging bi gelemperî fonksiyon bike. Dibe ku tevgera trafîkê ya dirêjtir bibe sedema depokirina karbonê, bandorê li ser bandorkirina turbocharger û performansa motora giştî. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku her 20,000-30,000 kîlometre depo karbonê paqij bike.

Bi kurtahî, sererastkirina turbochargerê pêdivî ye ku ji bo gelek aliyan, di nav de sererastkirina fîlterên neft û neftê, paqijkirin û şûna hewayê, destpêkirina û operasyonên birêkûpêk, û tedbîrên birêkûpêk, û tedbîrên. Tenê bi şopandina rêbazên parastinê yên rast dikarin durust û karbidestiya turbocharger were misoger kirin.