Van pênc gavan bişopînin da ku bi hêsanî saz bikinelement Parzûna rûnê motorê
Motor dilê makîneyên çêkirinê ye, xebata tevahiya makîneyê diparêze. Di dema xebitandina motorê de, bermayiyên metal, toz, depoyên karbonê û depoyên koloidal ên ku di germahiyên bilind de oksîde dibin, av û madeyên din bi berdewamî bi rûnê rûnê re tevlihev dibin. Fonksiyona parzûnek neftê ev e ku nepakî, benîşt û şilbûna di rûnê motorê de fîltre bike, rûnê motora paqij bigihîne beşên cûrbecûr rûnê, dirêjkirina jiyana karûbarê wê, û di makîneyên çêkirinê de rolek girîng bilîze!
Gavên guhartina parzûna rûnê:
Gav 1: Rûnê motora çopê birijînin
Pêşî, rûnê bermayiyê ji depoya sotemeniyê derxînin, konteynirek rûn a kevn li binê rûnê rûnê bixin, gulikê rijandina rûnê vekin, û rûnê bermayî derxînin. Dema ku rûn dirijînin, hewl bidin ku rûn ji bo demekê birije da ku pê ewle bin ku rûnê bermayî paqij tê derxistin. (Dema rûnê motorê tê bikar anîn, ew ê gelek nepakiyê çêbike. Heke di dema veguheztinê de rijandin ne paqij be, hêsan e ku meriv çerxa rûnê asteng bike, bibe sedema peydakirina sotemeniyê nebaş, û bibe sedema xirakirina strukturî.)
Gav 2: Hêmana parzûna rûnê ya kevin rakin
Konteyna rûnê kevn di binê parzûna makîneyê de bixin û hêmana parzûnê ya kevn jê bikin. Hişyar bin ku nehêlin rûnê bermayî hundurê makîneyê qirêj bike.
Gav 3: Berî sazkirina hêmana parzûna rûnê, xebata amadekariyê
Gav 4: Hêmanek parzûna rûnê ya nû saz bikin
Derketina rûnê li cîhê sazkirinê ya hêmana parzûna neftê binihêrin, ax û rûnê bermayî yên li ser wê paqij bikin. Berî sazkirinê, pêşî zengilek morkirinê deynin ser pozîsyona derketina rûnê, û dûv re hêdî hêdî parzûna rûnê ya nû hişk bikin. Parzûna rûnê pir zexm nekin. Bi gelemperî, gava çaremîn sazkirina hêmana parzûna rûnê ya nû ye
Derketina rûnê li cîhê sazkirinê ya hêmana parzûna neftê binihêrin, ax û rûnê bermayî yên li ser wê paqij bikin. Berî sazkirinê, pêşî zengilek morkirinê deynin ser pozîsyona derketina rûnê, û dûv re hêdî hêdî parzûna makîneya nû hişk bikin. Parzûna makîneyê pir hişk negirin. Bi gelemperî, wê bi destê xwe hişk bikin û dûv re kulmek bikar bînin da ku wê bi 3/4 ziviran hişk bikin. Dema ku hêmanek parzûnê ya nû saz dikin, hay ji xwe hebin ku kulmek bikar neynin da ku wê pir hişk hişk bikin, wekî din ew hêsan e ku zirarê bide zengila morkirinê ya di hundurê hêmana parzûnê de, û di encamê de bandora morkirinê ya xirab û fîlterasyona bêbandor çêdibe!
Gav 5: Rûnê motora nû li tanka rûnê zêde bikin
Di dawiyê de, rûnê motorê ya nû têxin nav tanka rûnê, û heke hewce be, kulmek bikar bînin da ku rûn ji motorê nerijîne. Piştî dagirtina sotemeniyê, dîsa ji bo ku di beşa jêrîn a motorê de diherike, kontrol bikin.
Ger lehî tunebe, çîpa rûnê kontrol bikin ka rûn li xeta jorîn zêde bûye. Em pêşniyar dikin ku wê li rêza jorîn zêde bikin. Di xebata rojane de, divê her kes bi rêkûpêk çîpê rûnê jî kontrol bike. Ger asta neftê ji asta neftê kêmtir be, divê di wextê xwe de were dagirtin.
Kurte: Parzûna rûnê di çerxa neftê ya makîneyên avakirinê de rolek bêhempa dilîze
Parzûnek rûnê piçûk dibe ku nexuya xuya bike, lê di makîneyên çêkirinê de xwedan pozîsyonek neguhêrbar e. Makîne bêyî rûn nikare bike, mîna ku laşê mirov bêyî xwîna saxlem nikare bike. Dema ku laşê mirov pir xwînê winda bike an jî di xwînê de guherînek kalîteyî bike, jiyan dê bi giranî were xetere kirin. Heman tişt ji bo makîneyên. Ger rûnê di motorê de ji parzûnê derbas nebe û rasterast têkeve çerxa rûnê rûnê rûnê, ew ê nepakiyên ku di rûnê de hene têxe rûbera kêşana metalê, lezkirina perçeyan zûtir bike, û jiyana karûbarê motorê kêm bike. Her çend guheztina parzûna rûnê karekî pir hêsan e, rêbaza xebitandinê ya rast dikare jiyana karûbarê makîneyê dirêj bike.
Dema şandinê: Dec-02-2023